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            加一次油可以跑小1000公里 雷凌双擎E+静态测评

            100000+ 2019-03-20 14:29 EV视界

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            【EV视界静态测评】当提到国内日系合资品牌的新能源车,首先映入人们脑海的都是以经济、省油、便宜等等著称,而其中的广汽丰田最为突出。近日,广汽丰田推出首款插电?#20132;?#21512;动力车雷凌双擎E+,这也是丰田向***市场投放的首款新能源车。那么这款新车又有什么与众不同呢??#26053;?#25105;们就来带您品鉴一下吧。

            外观方面

            雷凌双擎E+极具现代感魅力,采用专属型格外观,天使眼造型前大灯极具冲击力,配以丝滑触感的哑光镀铬饰条,?#20204;?#33080;更具动感;新增专属琉璃蓝车身色,散发时尚魅力。


            内饰方面

            广汽丰田雷凌双擎E+的内?#20301;?#26412;上沿用?#21152;?#29256;车型设计,其中控整体采用非对称式的设计,同时造型较为方正。此外,新车同样采用了显眼的浅蓝色作为内饰按键?#25512;?#24149;的背光颜色,这也同样是为了突出其新能源车的身份。配置方面,新车采用8英寸触控屏幕,并支持百度CarLife手机互联功能。

            在被动安全方面,新车采用丰田GOA车身,具有高吸收能力的车身结构以及***度的座舱。在主动安全方面,雷凌双擎E+新增声学车辆警报系统,保障行人安全,当汽车在EV?#24247;?#21160;模式下行驶时,开启该系统后,汽?#21040;?#21521;行人发出声学警报,使行人可以在汽?#21040;?#36817;时获得提醒;新车还全?#24403;?#37197;内置式TPMS胎压监测系统(带数值显示),提供更安全的驾驶辅助。

            动力方面

            广汽丰田雷凌双擎E+搭载1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电?#20132;?#21160;系统,其中发动机最大功率99马力,最大扭矩142牛·米;电动机最大功率72马力,最大扭矩207牛·米,同时传动方面匹配E-CVT无级变速箱。作为一款插电?#20132;?#21512;动力车型,该车的?#24247;?#27169;式下续航里程为55km。

            编辑总结:整体来说,广汽丰田雷凌双擎E+不仅有着绚丽的外观和豪华质感的内饰,并?#20197;?#24191;汽丰田强大的新能源汽车技术下,将这款插电混动车辆的油耗降到了史无前例的最低水平,这无疑会是打动国内消?#39068;?#30340;购买之?#27169;?#32780;这无疑将成为雷凌双擎E+最大的卖点!我们将拭目以待。

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            标签: 静态  雷凌  
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